一早,天色未亮即起,為趕行程,盥洗後即離開飯店。
飄著細雨的臺北清晨,街道上冷清清的,車輛行人並不多。
搭上前往浮洲車站的區間車,搖搖晃晃的抵達目的地。
浮洲車站為一簡易車站,位於板橋暨樹林之間,係臺鐵為鐵路捷運化新增設的車站,於今年九月二正式完工通車,為當地帶來便利的交通設施。
浮洲車站新穎的LED電子公告牌
車站內的動線(往出入口)
車站出入口暨售票處
離開浮洲火車站後,直接來到新竹火車站,準備前往六家支線各車站;六家支線,係臺鐵為配合交通部兩鐵無縫隙接軌政策,於原內灣線竹中火車站新建接往高鐵新竹站之支線,於今年十一月十一日正式完工通車。
於新竹站搭往六家線車輛月臺候車;往六家支線列車為通勤電聯車。
第一站:北新竹火車站(簡易站)
北新竹火車站出入口暨售票處
北新竹火車站外觀
第二站:世博(千甲)火車站外觀(簡易站)
車站內有母雞帶小雞的雕塑品
車站外也有雞的圖騰,看來此地與雞甚有淵源。
第三站:竹科火車站(簡易站)
竹科火車站出入口暨售票處
車站外的雕塑品
竹科火車站的月臺
第四站:竹中火車站(三等站);竹中火車站目前也是前往內灣支線列車的起迄站(每天早晚各有兩班列車會延駛至新竹火車站),若要前往內灣遊憩,須於此站轉車。
前往內灣支線的彩繪列車
竹中火車站外的雕塑品(這應該是水牛吧)
第五站:六家火車站(簡易站)
六家火車站內有劉興欽的阿三哥與大嬸婆
高鐵新竹站
六家火車站月台
參觀完六家火車站後,續搭回程列車至竹中火車站,轉往內灣支線的列車,繼續遊憩內灣線各車站
上員火車站(招呼站)
上員火車站簡易月臺
竹東火車站(二等站)
站內的軌道轉轍器
列車交接路牌
東西向列車於竹東火車站會車
新的橫山火車站(招呼站)
舊的橫山火車站站體
橫山火車站簡易月臺
候車時等到肚子餓了,拿出昨天住宿飯店附贈的多利多滋解飢吧。
這麼少?怎麼夠呢?
只好再將有地中海多榖片的Sun Bites拿出來吧!
哇勒!也是這麼一點點,看樣子,要餓到內灣了。
肚子雖然餓,但行程仍要繼續下去,走吧,下一個車站在呼喚著我。
九讚頭火車站(招呼站)
九讚頭火車站月台
九讚頭火車站月台附近的芒草
一個人孤獨的在車站內候車
最後終於來到內灣車站了,趕緊在站前找了一間飯館,肚子餓啊!
古早口味的碗公爌肉飯
今晚在內灣中媽媽民宿過夜,二人一間套房,一晚才800元,真是便宜。
雖然小,但五臟俱全,沒得挑了,趕緊睡覺吧!
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