台鐵台東線，北起花蓮火車站，南迄台東火車站；全程計有：花蓮(一)→吉安(三)→干城(停)→志學(三)→平和(招)→壽豐(三)→豐田(三)→溪口(招)→南平(三)→鳳林(三)→萬榮(三)→光復(三)→大富(招)→富源(三)→瑞穗(三)→三民(三)→大禹(停)→玉里(一)→東里(三)→東竹(三)→富里(三)→池上(三)→海端(招)→關山(三)→月美(停)→瑞和(招)→瑞源(三)→鹿野(三)→山里(三)→台東(一)→舊台東(停)等26站(不含台東火車站暨已停用車站)
此次鐵道旅行，截至本篇文章為止，已完成121座車站，完成率54%。
台東線車站之旅：
花蓮火車站(一等站)
吉安火車站(三等站)
干城火車站(已停用)，真不好找，已經沒有明顯的路標或路徑，可能我經過的不是前站的道路，所以只好遠觀了。
志學火車站(三等站)
平和火車站(招呼站)
壽豐火車站(三等站)
豐田火車站(三等站)
溪口火車站(招呼站)
南平火車站(三等站)
鳳林火車站(三等站)
萬榮火車站(三等站)
光復火車站(三等站)
大富火車站(招呼站)，這次花東線車站之旅中發現，台東線的招呼站(大富站)或已停用的(大禹站)車站，在社區居民的巧思下成為一處展覽會場，無疑是為老舊車站賦予新生命，這可以令台鐵深思，為全線每座招呼站，甚或已停用的車站，結合地方社區的力量，予以重新規劃暨使用，不失為一種新思維。
富源火車站(三等站)
瑞穗火車站(三等站)
三民火車站(三等站)
大禹火車站(停用)
玉里火車站(一等站)
東里火車站(三等站)
東竹火車站(三等站)
富里火車站(三等站)
池上火車站(三等站)
海端火車站(招呼站)
關山火車站(三等站)
月美火車站(停用)
瑞和火車站(招呼站)
瑞源火車站(三等站)
鹿野火車站(三等站)，在鹿野站拍照時，發現站頂掛在旗桿上的國旗怎麼垂吊在桿底了？經向站務人員反映，到我離開車站，都沒人去將國旗扶正，真不知該車站人員是如何看待自己國家的旗幟。
山里火車站(三等站)，我想這個車站是台鐵全線車站中，距離主要道路最偏避的，若不開車前往，走路可能要走到掛掉喔！
台東火車站(一等站)
舊台東火車站(已停用)，因舊台東火車站之線未於行程前詳細觀察，以致遺漏馬蘭火車站，只能待有機會再次前往台東時再說吧！
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